随着铁路运输业的快速发展，城市化进程的加快和城市规模的不断扩大，为城市轨道交通设备制造业注入了新的动力。与普通铁路轨道结构一样，铁路机车附件也是铁路线路的一部分，高速铁路轨道结构由钢轨、轨枕、连接件、道床、防爬设备、轨架、道岔等设备组成。

钢轨是轨道结构中又长又薄的一部分。对钢轨进行牢固的支撑和约束，是保证安全、提高运输质量的关键。钢轨直接承受机车车辆传递的巨大动力，并传递给轨枕。

轨枕，又称枕木，也是一种铁路配件。但现在使用的材料不仅是木头，所以叫枕木更科学。虽然卧铺车的外观单调统一，但其外观并不出奇，功能也不小。轨枕承受来自钢轨的垂直力、水平力和纵向力，然后分布在道床上，保持钢轨的正常几何位置。轨枕不仅能支撑钢轨，还能保持钢轨的位置，将钢轨的巨大压力传递到道床上。它必须具有一定的柔韧性和弹性。它不可能是硬的或软的。列车经过时，可以适当变形以缓冲压力，但列车经过后必须尽可能恢复。

联结件包括接头连接件和中间连接件。接头连接件用于连接钢轨之间的接头。必须保持在钢轨接头处的间隙称为钢轨间隙。中间连接件（也称扣件）的作用是将钢轨扣紧在轨枕上。钢筋混凝土轨枕用扣件有三种：扣板式、弓形弹簧片式和w形弹簧条式。

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