随着我国铁路事业经过不断发展和进步，在60多年的发展历史中，从无到有，精通大部分铁路运输设备制造，我们在轨道交通设备制造方面有着丰富的经验。从自主研发到整体设备的制造和运输，形成了完善的体系，对我国轨道交通行业的发展起到了很大的帮助，是行业快速发展的基础。

随着我国铁路产业总体朝着更加多元化的方向发展，2010年轨道交通装备制造业投入了高达10%的产品研发资金，拥有一大批创新型轨道交通装备，对中国轨道交通产业的长远发展起到了关键作用。

城市轨道交通一旦建成，就需要昼夜保持整个系统的正常运行，这对其设备管理提出了很高的要求。铁路行业是一个资产密集型企业，在生产运行期间，需要提供不间断的安全服务，以有限的成本实现设备的高可靠性运行。为了保证设备的高可靠性运行，生产运行设备通常采用预防性维修的理念。通过设置设备维护程序，按周期进行设备维护工作，保证运行的连续性。

预防性维修周期通常是根据设备制造商提供的维修周期来设定的，但随着设备使用寿命的延长，使用频率和工作条件不同，对维修周期提出了新的要求。如果能准确掌握设备的劣化趋势，并根据趋势制定设备的预防性维修周期，将成为当前轨道交通行业的研究课题。