虽然轨道交通设施作业车司机不是真正的列车司机，但他也会驾驶一辆“专列”—接触网作业车，在铁路线上沿铁路穿梭。在“天窗”作业时间内，配合作业平台专业轨道交通设施作业人员对接触网设备进行维护保养。接触网作业车，包括接触网架线作业车、接触网放线车、接触网维护车、接触网巡检车、接触网轨道起重机、接触网立杆作业车、接触网高空作业车、接触网专用平车等，是日常维护、检修的重要工具，电气化铁路接触网事故抢修与施工。

1、压接能力较大，可顶部翻转型压接头，可旋转360度。轨道交通设施紧凑型压接头，适于空间狭小的工作环境。2、自动复位功能--自动卸压液压装置，在压接力到达zui大的时候，活塞自动退回至原位。3、手动复位功能压接过程出错时，可通过手动复位将活塞退回至原位。4、微型双级液压系统-压接低压过程中使活塞快速推进，云南轨道交通设施模具与端子接触后，活塞会缓慢推进。5、自由旋转钳头-可适用于多种角度的应用场合。

对于轨道交通设施来说，一套完整的巡检系统是必不可少的，安全巡检也是保证轨道安全、准时运行的重要工作之一。那么，轨道交通远程巡检系统能解决哪些问题呢？云南轨道交通设施公司指出：远程检测系统可解决五大痛点：一、关键指标不缺，告别装备亚健康。二、软硬件操作平稳，双保险。三、实时部署信息，网络不再是瓶颈。四、降低成本，提高效率，状态异常，自我预警。五、自定义监控阈值，自适应操作环境。

采用现代测量技术、时空同步定位技术、高频高精度激光定位技术和高速图像采集技术的专业轨道交通设施检测监测装置（4C），是安装在接触网作业车或检测车上的设备。在一定的运行速度下，采用高精度成像技术对轨道交通设施系统的部件进行检测。通过对监测数据的自动识别和分析，形成了接触网的维护建议，对消除接触网的潜在故障具有一定的指导意义。

1、可以随意调整接触线角度使安装简单、快捷2、夹具两侧带有工作挂钩可以将接触线卡线器及紧线器连接，将接触线快速收紧。专业轨道交通设施表示拧面器可以对接触线进行360度对位调整3、du有的弯曲力臂空间可以提供接触线在切断、校直的工作需要产品简介主要用于接触线对接接头作业，轨道交通设施表示可防止接触线扭面旋转，使两对接接触线端头能在同一平面对齐，从而形成一个较稳固的操作空间，作业时an全方便、轻松快捷。

张力测试仪具有张紧力的绳索结构，轨道交通设施公司不需拆卸即可直接测量。重量轻、结构简单、操作方便，可携带高空作业适用于任何场合。具有七种线径测量功能、测量范围更宽。使用范围：厂家直销适用于柔性的，拉伸的索。如各种钢丝绳的张力拉力检测、缆绳的张力拉力测试，绳索的张力拉力测量，铜线的张力拉力检测，铝线钢芯铝绞线的张力拉力测量，云南轨道交通设施幕墙拉索张力检测，电缆的张力拉力检测，高强度绳索的张力拉力测试等。