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巴中专业铁路接触网哪里有

2023-09-21
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接触硬点是造成机车受电弓离线的重要原因之一,铁路接触网哪里有机车受电弓离线对机车牵引电机、电器、受电弓、接触网、牵引变压器及供电系统都有危害。由于导线上硬点的存在,冲击加速度数值较小时造成弓网之回接触不良,冲击加速度数值较大时就会造成离线,离线产生高温的电孤,到一定程度时会对接触网、受电弓产生机械破坏,铁路接触网从局部讲高温的电弧严重时可能烧伤接触或受电弓,使接触线或受电弓的接触面出现大量的点蚀。

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电缆高压试验应严格遵守《电业安全工作规程》。铁路接触网哪里有即使在现场工作条件较差的情况下,对安全的要求也不能有丝毫的降低。分工必须明确,安全注意事项应详细布置。试验现场应装设封闭式的遮拦或围栏,向外悬挂“止步,高压危险!”标志牌,并派人看守。试验时注意力应集中,操作人员应站在绝缘垫上。巴中铁路接触网变更按线或试验结束时,应先断开试验电源,放电,并将高压设备的高压部分短路接地。

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