电气化铁路抢修（供电）指挥信息保障系统：它主要用于内江供电设备过程中对现场情况的远程实时监控，以及对供电设备施工现场的监控、区域预警、铁路应急调度指挥、施工作业存档等图像数据。指挥系统由4G高清图像传输综合控制球、多媒体综合调度手持终端、PtM3500多媒体数字集群车载终端（可选）由多台高清摄像机、360°全景控制拍摄操作平台及操作现场点，记录死角，无需监控。

1、弹性吊索安装仪适宜在电气化高速铁路、电力行业、索道运中凡涉及钢索安装时使用。2、重量轻(5kg)，供电设备可以方便地携带至高空作业现场。3、操作简便，一个人可以高空操作。4、仪器结构简单性能稳定，工作效率高，经久耐用。5、使用方便，测力时只需清零即可。6、使用范围：适用于7.5mm的弹性吊索（铜绞线）；专业供电设备仪器精度高：测量精度在2%以内。7、张力测试范围10-5000n。

虽然供电设备作业车司机不是真正的列车司机，但他也会驾驶一辆“专列”—接触网作业车，在铁路线上沿铁路穿梭。在“天窗”作业时间内，配合作业平台专业供电设备作业人员对接触网设备进行维护保养。接触网作业车，包括接触网架线作业车、接触网放线车、接触网维护车、接触网巡检车、接触网轨道起重机、接触网立杆作业车、接触网高空作业车、接触网专用平车等，是日常维护、检修的重要工具，电气化铁路接触网事故抢修与施工。

润滑剂的使用不对环境构成污染，此外润滑剂的耐压性能也很好，供电设备哪里有可承受车轮和轨道之间的表面压力；润滑剂有很强的粘性，其粘附力大于车轮转动的离心力。喷射间隔可以取决于时间，也可取决于行驶距离，或是二者兼之；车辆处于弯道时，内江供电设备公司表示还可以采用弯道传感器或是GPS卫星定位系统来检测弯道的位置并在车辆驶入弯道时适当加大喷射剂量。