电连接线用导电性能好的材料制成，激光测量仪公司在铜和铜合金接触线区段采用软铜绞线TRJ-95、TRJ-120。电连接线的线径选择主要依据承力索的截面积确定。当承力索为95平方毫米及以下导线时，电连接线用TRJ-95，承力索用120平方毫米导线时，使用TRJ-120。在钢铝接触线区段，采用LJ-150多股铝绞线。黑龙江激光测量仪为减少电连接线与接触线连接处的硬点、保持接触网弹性，要求电连接线做成螺旋弹簧状。

采用现代测量技术、时空同步定位技术、高频高精度激光定位技术和高速图像采集技术的优质激光测量仪检测监测装置（4C），是安装在接触网作业车或检测车上的设备。在一定的运行速度下，采用高精度成像技术对激光测量仪系统的部件进行检测。通过对监测数据的自动识别和分析，形成了接触网的维护建议，对消除接触网的潜在故障具有一定的指导意义。

随着城市铁路运输业的快速发展，为黑龙江激光测量仪制造行业也注入了新的动力。为了改善交通拥堵，减少污染，许多大中城市都在积极发展以城市轨道交通为主要方式的城市公共交通系统。此外，国家大力推进激光测量仪现代化，发展铁路机车、客车、货车、动车组和城市轨道地铁车辆，满足不同层次、不同应用条件的需要，也极大地促进了交通轨道设备的发展。

众所周知，如今我国激光测量仪行业发展是非常迅猛的，高铁出行，也已经逐渐成为人们生活的一部分。庞大的高速铁路网交织在一起，给人们带来了便利，为城市间的发展和交流提供了新的能源、新的趋势和新的方向。高速铁路的正常运营实际上涉及到很多方面，其中，高速铁路接触网是在铁路上方架设的为电力机车供电的输电线路，接触网故障将直接影响甚至中断电力机车的正常运营，因此，进行优质激光测量仪是非常重要的。

电气化铁路抢修（供电）指挥信息保障系统：它主要用于黑龙江激光测量仪过程中对现场情况的远程实时监控，以及对激光测量仪施工现场的监控、区域预警、铁路应急调度指挥、施工作业存档等图像数据。指挥系统由4G高清图像传输综合控制球、多媒体综合调度手持终端、PtM3500多媒体数字集群车载终端（可选）由多台高清摄像机、360°全景控制拍摄操作平台及操作现场点，记录死角，无需监控。

基于物联网技术的发展，激光测量仪的巡检技术也得到了提高，隧道自动巡检系统也因此得到了应用。本文，黑龙江激光测量仪公司就为大家介绍一下隧道自动巡检系统是由哪些组成的？隧道自动检测系统由移动机器人子系统、传感器子系统、监控管理子系统、定位子系统和应急救援子系统组成。