电连接线用导电性能好的材料制成，接触网悬挂状态工程在铜和铜合金接触线区段采用软铜绞线TRJ-95、TRJ-120。电连接线的线径选择主要依据承力索的截面积确定。当承力索为95平方毫米及以下导线时，电连接线用TRJ-95，承力索用120平方毫米导线时，使用TRJ-120。在钢铝接触线区段，采用LJ-150多股铝绞线。眉山接触网悬挂状态为减少电连接线与接触线连接处的硬点、保持接触网弹性，要求电连接线做成螺旋弹簧状。

接触网安全管理系统，通过各种自动信息采集设备、信息传输设备、通信网络、信息处理设备和软件，有利于眉山接触网悬挂状态工程对接触网的安全运行和机组的正常运行进行综合管理，并进行采集、存储、传输，对接触网运营过程中的相关数据进行处理和汇总，实现数据共享，对运营过程进行闭环卡控，构建接触网悬挂状态综合管理信息平台，为接触网运营安全提供综合管理，为管理人员科学决策提供数据支持。

接触硬点是造成机车受电弓离线的重要原因之一，接触网悬挂状态工程机车受电弓离线对机车牵引电机、电器、受电弓、接触网、牵引变压器及供电系统都有危害。由于导线上硬点的存在，冲击加速度数值较小时造成弓网之回接触不良，冲击加速度数值较大时就会造成离线，离线产生高温的电孤，到一定程度时会对接触网、受电弓产生机械破坏，接触网悬挂状态从局部讲高温的电弧严重时可能烧伤接触或受电弓，使接触线或受电弓的接触面出现大量的点蚀。

隧道自动检测系统，是将先进的机器人技术和无损传感器的物联网技术相结合，以长期、实时、空间的方式自由、连续地获取接触网悬挂状态的运行状态信息，并对隧道结构状态、设备工作状态、车辆运行状态、路面状态、隧道气象状态等各种状态特征进行分析，以了解隧道运行过程中线路损坏或退化所引起的变化，并利用对隧道的诊断方法、隧道的正常运营健康状况进行了评价。提前发现异常情况，为眉山接触网悬挂状态维修提供依据和指导，维护和管理决策。

之前为大家介绍了铁路视频综合监控系统的应用，本文，眉山接触网悬挂状态工程接着与大家谈谈铁路视频监控系统的发展趋势：随着技术的不断创新和进步，铁路视频监控系统对铁路的安全运营将发挥越来越重要的作用。纵观优质接触网悬挂状态视频监控系统的发展，可以得出铁路视频监控系统将朝着宽带化、无线化、智能化方向发展的结论。

电缆高压试验应严格遵守《电业安全工作规程》。接触网悬挂状态工程即使在现场工作条件较差的情况下，对安全的要求也不能有丝毫的降低。分工必须明确，安全注意事项应详细布置。试验现场应装设封闭式的遮拦或围栏，向外悬挂“止步，高压危险！”标志牌，并派人看守。试验时注意力应集中，操作人员应站在绝缘垫上。眉山接触网悬挂状态变更按线或试验结束时，应先断开试验电源，放电，并将高压设备的高压部分短路接地。